|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СТАТЬИ № 9 (№4 — сентябрь 2006) TAMMERmatic: мойки для современного города /Оборудование/ 17 июля губернатор Валентина Матвиенко подписала распоряжение «О мерах по развитию сети моечных постов автотранспортных средств». Распоряжением предусматривается подготовка адресной программы размещения моечных постов на 2007–2010 годы. Обязательным требованием является выделение мест под мойки при реконструкции магистральных дорог при въезде в Санкт-Петербург, при проектировании и строительстве автозаправочных станций, многоэтажных парковок, станций технического обслуживания, деловых и торгово-развлекательных центров. Естественно, что новые мойки должны отвечать всем современным требованиям по экологии, качеству и безопасности мытья, быть высокопроизводительными и экономически эффективными. Таким требованиям отвечают автоматические мойки финской компании TAMMERmatic, начиная от портальных установок до скоростной тоннельной RoboJet. За 40 лет существования компания поставила более 7 тысяч моек в 70 стран мира. Более двухсот успешно работают в России. О мойках TAMMERmatic мы не раз рассказывали на страницах журнала. Сегодня специалисты компании «Петроматик» расскажут о том, в чем же заключается успех применения и невероятная скорость работы финских моек RoboJet. Сразу отметим, что RoboJet — это полностью автоматический комплекс. Конвейерная мойка управляется компьютером, и это позволяет владельцам пользоваться всем спектром возможностей, которые предлагают современные технологии. Процесс может контролироваться через Интернет, мойка автоматически формирует сообщения о неисправностях и нештатных ситуациях и пересылает их по каналу GSM связи в сервисную службу, а по e-mail подробный отчет с указанием всех параметров работы на момент неполадки. Тоннельная мойка TAMMERmatic — это комплекс, технология и конструкция которого обеспечивает полный цикл мойки, включая и мойку высоким давлением, и мойку щетками. Нет необходимости устанавливать пост ручной мойки перед конвейером, как приходится делать с другими мойками, это отнимает примерно пять минут на предварительную подготовку автомобиля, а потерянное время — это потерянные деньги. А исключить эту операцию нельзя, в противном случае, вы рискуете повредить краску автомобиля, ведь грязь, которая находится на кузове, представляет собой не что иное, как абразив. Финская мойка за эти пять минут примет пять автомобилей и вся подготовка будет проведена автоматически внутри тоннеля. Отдельно хочется поговорить о внимании, которое уделяется качеству мойки. На это работает целый ряд факторов. Первым и основным считается использование соответствующих моющих средств, компания TAMMERmatic — единственная компания, выпускающая собственные моющие средства. Фирменная химия обладает высокой скоростью работы, она в состоянии разъесть грязь в течение 45 секунд, в отличие от других образцов, которым требуется около полутора минут. Использование оригинальной химии увеличивает скорость работы, а, следовательно, и проход машин через зону мойки. TAMMERmatic RoboJet имеет пять различных устройств, наносящих моющие средства на автомобиль. Первая система используется для очень грязных машин, она наносит специальное и очень сильное средство на колеса и пороги, происходит это в момент заезда на конвейер. Далее идут две арки нанесения средств на кузов, они обрабатывают боковые и горизонтальные плоскости кузова, мойщик шасси наносит химию на днище и бамперы. Наконец, последняя система подает раствор на щетки. Так же тщательно обрабатывается автомобиль и в процессе собственно мойки. Мойщик шасси, мойщик колес, система высокого давления — это устройства, заменяющие собой ручной аппарат с человеком, и со своей задачей они справляются менее чем за минуту. Щетки изготавливаются из сверхмягкого материала, этот же материал используется в полирующих щетках. Секция полирующих щеток — одна из опций, которую можно установить на конвейере, и далеко не каждый производитель моек имеет их в своем ассортименте. TAMMERmatic RoboJet оснащен различными устройствами, которые делают его удобным для использования. Могут использоваться различные системы запуска мойки — как магнитные карты, так и системы Codax. Специальное устройство — коррелятор — поможет даже неопытному водителю без проблем попасть на конвейер, а панорамное зеркало еще более упрощает эту процедуру. Водителю лишь остается после этого подождать 3–4 минуты и уехать на чистой машине. Что же отличает финские мойки от других и что позволяет добиться столь высокой скорости и качества работы? Успех моек в России главным образом основан на том, что финны живут в похожих климатических условиях и создавали свои мойки именно для таких условий. Главным решением можно назвать систему высокого давления. Система качающихся струй, разработанная десять лет назад и запатентованная TAMMERmatic — самая эффективная, и в полной мере не реализована ни у одного производителя. На этом же принципе реализован мойщик колес. Использование воды под давлением — наиболее эффективный и безопасный способ мыть колеса, TAMMERmatic осознанно ушел от механических щеток по двум причинам: первая — щетка хорошо моет только плоские диски, легкосплавные колеса с глубоким и сложным рельефом ей не под силу, а таких колес становится все больше; и вторая — щетка может промахнуться, и тогда пострадает краска на кузове. У мойщика колес имеется еще одно предназначение — он включается перед передним бампером и выключается за задним, дополнительно обрабатывая нижнюю часть автомобиля — самую грязную и трудно отмываемую. Не менее интересным элементом является сушка, это достаточно сложное и эффективное устройство. Горизонтальный элемент полностью повторяет контур и разворачивает воздушные струи к поверхности, которую сушит. Для RoboJet не проблема высушить задние части джипов и микроавтобусов, а этим не может похвастаться ни одна аналогичная конвейерная мойка других производителей. В заключение хочется сказать, что первая конвейерная мойка TAMMERmatic прошла хорошие полигонные испытания в течение двух лет. Мойка попала в Россию с ее зимними условиями, невероятному, по западным меркам, количеству грязных машин. Нагрузка, которую она получила здесь, выросла в пять раз, а количество смытого песка достигало 10–12 тонн в месяц. Некоторые узлы мойки пришлось усовершенствовать для работы в наших условиях. Но зато теперь мы можем сказать, что TAMMERmatic RoboJet — это единственная конвейерная мойка, которая прошла эти суровые испытания и полностью адаптирована к российским условиям. Многим другим мойкам еще только предстоит пройти этот путь. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2004–2011, «Автосервис-профи». Копирование либо иное использование в Интернет разрешено при установке активной ссылки на сайт www.as-profy.spb.ru |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
