|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СТАТЬИ № 11 (№ 1 — февраль 2007) TAMMERmatic — история с продолжением Наш журнал не раз рассказывал о петербургской компании «Петроматик», которая является официальным представителем финской компании Tammermatic Oy. Петроматик осуществляет прямую поставку, монтаж, гарантийное и послегарантийное обслуживание моечной техники, а также поставку запасных частей к мойкам, находящимся в эксплуатации в России. Квалифицированная служба сервиса, склад запчастей в Санкт-Петербурге, близость завода-изготовителя — вот основные составляющие, позволяющие оперативно решить любую проблему. С момента выхода последнего номера журнала, в Петербурге открылось два моечных комплекса, оснащенных автоматическими мойками TAMMERmatic RoboJet. В декабре 2006 года запущен в эксплуатацию автомоечный комплекс F1 на углу Выборгской набережной и Черной речки. Совсем недавно компания «МАКСИМАТИК» открыла новый автомоечный комплекс по адресу пр. Космонавтов, 55. Основой комплекса является автоматическая конвейерная мойка TAMMERmatic RoboJet в полной комплектации. Кроме мойки, в новом здании разместится универсальный автосервис. Тоннельная конвейерная мойка TAMMERmatic — это комплекс, технология и конструкция которого обеспечивает полный цикл мойки, включая и мойку высоким давлением, и мойку щетками. В отличие от других моек, нет необходимости устанавливать пост ручной предварительной мойки перед конвейером. Ручная мойка отнимает примерно пять минут на предварительную подготовку автомобиля, а это реальное снижение эффективности, потерянное время и деньги. Финская мойка за эти пять минут примет пять автомобилей, и вся подготовка будет проведена автоматически внутри тоннеля. TAMMERmatic RoboJet в своем составе имеет пять различных устройств, наносящих моющие средства на автомобиль. Первая система используется для очень грязных машин, она наносит специальное и очень сильное средство на колеса и пороги, происходит это в момент заезда на конвейер. Далее идут две арки нанесения средств на кузов, они обрабатывают боковые и горизонтальные плоскости кузова, мойщик шасси наносит химию на днище и бамперы. Наконец, последняя система подает раствор на щетки. Так же тщательно обрабатывается автомобиль и в процессе собственно мойки. Мойщик шасси, мойщик колес, система высокого давления — это устройства, заменяющие собой ручной аппарат с человеком, и со своей задачей они справляются менее чем за минуту. Щетки изготавливаются из сверхмягкого материала, этот же материал используется в полирующих щетках. Секция полирующих щеток — одна из опций, которую можно установить на конвейере, и далеко не каждый производитель моек имеет их в своем ассортименте. RoboJet — это полностью автоматический комплекс. Конвейерная мойка управляется компьютером, и это позволяет владельцам пользоваться всем спектром возможностей, которые предлагают современные технологии. Процесс может контролироваться через Интернет, мойка автоматически формирует сообщения о неисправностях и нештатных ситуациях и пересылает их по каналу GSM связи в сервисную службу, а по e-mail подробный отчет с указанием всех параметров работы на момент неполадки. TAMMERmatic RoboJet оснащен различными устройствами, которые делают его удобным для использования. Могут использоваться различные системы запуска мойки — как магнитные карты, так и системы Codax. Специальное устройство — коррелятор — поможет даже неопытному водителю без проблем попасть на конвейер, а панорамное зеркало еще более упрощает эту процедуру. Водителю лишь остается после этого подождать 3–4 минуты и уехать на чистой машине. Что же отличает финские мойки от других и что позволяет добиться столь высокой скорости и качества работы? Успех моек в России главным образом основан на том, что финны живут в похожих климатических условиях и создавали свои мойки именно для таких условий. Главным решением можно назвать систему высокого давления. Система качающихся струй, разработанная десять лет назад и запатентованная TAMMERmatic — самая эффективная, и в полной мере не реализована ни у одного производителя. На этом же принципе реализован мойщик колес. Использование воды под давлением — наиболее эффективный и безопасный способ мыть колеса, TAMMERmatic осознанно ушел от механических щеток по двум причинам: первая — щетка хорошо моет только плоские диски, легкосплавные колеса с глубоким и сложным рельефом ей не под силу, а таких колес становится все больше; и вторая — щетка может промахнуться, и тогда пострадает краска на кузове. У мойщика колес имеется еще одно предназначение — он включается перед передним бампером и выключается за задним, дополнительно обрабатывая нижнюю часть автомобиля — самую грязную и трудно отмываемую. Высокотехнологичным элементом является сушка, это достаточно сложное и эффективное устройство. Горизонтальный элемент полностью повторяет контур и разворачивает воздушные струи к поверхности, которую сушит. Для RoboJet не проблема высушить даже задние части джипов и микроавтобусов. В заключение хочется сказать, что первая конвейерная мойка TAMMERmatic прошла хорошие полигонные испытания в течение трех лет. Мойка попала в Россию с ее зимними условиями, невероятному, по западным меркам, количеству грязных машин. Нагрузка, которую она получила здесь, выросла в пять раз, а количество смытого песка достигало 10–12 тонн в месяц. Некоторые узлы мойки пришлось усовершенствовать для работы в наших условиях. Но зато теперь мы можем сказать, что TAMMERmatic RoboJet — это единственная конвейерная мойка, которая прошла эти суровые испытания и полностью адаптирована к российским условиям. Примененная технология показала свою эффективность в российских условиях, за годы эксплуатации моек TAMMERmatic RoboJet решены все технологические вопросы, конструкция моек полностью адаптирована к нашим условиям эксплуатации. Приобретен большой опыт запуска в эксплуатацию и работы на оборудовании TAMMERmatic. Персонал вновь построенной мойки полностью ее осваивает под контролем компании «Петроматик» в течение двух-трех месяцев. Все сданные в эксплуатацию конвейерные мойки RoboJet показали себя эффективными бизнес-проектами. Все они постоянно загружены клиентами, причем большинство из них — постоянные, а это долгосрочная гарантия доходов предприятия. В последнее время у автовладельцев изменилось отношение к автоматическим мойкам, это понятно, качество мытья на ручных и автоматических мойках движется в противоположных направлениях — на ручных мойках усиливается негативное влияние пресловутого «человеческого фактора»: условия работы тяжелые, рабочей силы не хватает, «нормальный» человек на такую работу не пойдет, отсюда низкое качество, частые повреждения краски, вынужденный рост цен на услуги, машины моются медленно, часто образуются очереди. В то же время автоматические мойки становятся все совершеннее, качество и безопасность гарантированы, зависимость от персонала минимальная, экономическая эффективность растет. Естественно, что нужно учитывать особенности тоннельных моек. Это сложное оборудование, как в механической части, так и в электронном управлении. В этом плане TAMMERmatic RoboJet обладает рядом преимуществ. Качественное оборудование не откажет в разгар сезона, и вы не понесете убытков от остановки хотя бы на несколько часов. Надежное оборудование реже требует замены элементов и обслуживания и, в конечном счете, оказывается более экономически выгодным, чем дешевое и ненадежное. Кроме этого, бренд TAMMERmatic стал синонимом высокого качества обслуживания, его не нужно дополнительно «раскручивать», потребитель уже знает этот бренд и охотно приезжает на мойку. Компания «Петроматик» в настоящее время реализует еще несколько серьезных проектов моечных комплексов. О них — в следующих номерах. | www.petromatic.ru |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2004–2011, «Автосервис-профи». Копирование либо иное использование в Интернет разрешено при установке активной ссылки на сайт www.as-profy.spb.ru |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
