|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Свежий номер
|
|
Издание
Наш журнал — первый, и, пожалуй, единственный питерский журнал, полностью посвящённый сфере авторемонта и сервиса и тому, что этот авторемонт окружает.
Аудитория
Целевая аудитория журнала — профессионалы авторемонта и автобизнеса и люди, для которых автомобиль не просто средство передвижения, а нечто большее. Поэтому мы печатаем материалы, которые интересны профессионалам, и материалы, которые содержат информацию для автолюбителей.


Архив номеров
|
|
|
|
|
| на главную |
|
|
Автомобильный журнал
Основные разделы:
· Мойка и полировка автомобилей
· Технологии бесконтактной мойки
· Моечное оборудование
· Оборудование для автосервиса
· Автохимия, расходные материалы
· Диагностика
и многое другое |
|
|
|
|

бесконтактная мойка
|
|
|
|
|
|
| Всё для мойки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СТАТЬИ № 18 (№ 3 — октябрь 2008)
Geoliner 550 prism
Компания Hofmann имеет большой опыт в разработке приборов для измерения геометрии машин. Онa является первопроходцем технологии трехмерного изображения технология измерения геометрии. Сочетание 3D технологии с преимуществами традиционных устройств на основе CCD камеры привела к созданию первого в мире мобильного устройства с использованием 3D технологии измерений — geoliner 550 prism.
При диагностике автомобиля на задние колеса устанавливаются датчики ИК CCD с технологией bluetooth для обмена информацией между собой и для связи с базой. На передние колеса крепятся 3D мишени без электронной начинки, показания с которых снимают ИК CCD датчики задних колес. Это решение устраняет проблемы утраты связи между осями. Благодаря использованию 3D технологий, головки не имеют активного инклинометра. Это делает их чрезвычайно легкими (около 3,5 кг), более устойчивыми к механическим повреждениям и не требущими калибровки в процессе службы. Они также гораздо дешевле в производстве.
Устройство позволяет проводить измерение максимального вращения колеса без использования электронных передних кругов, что приводит к снижению стоимости оборудования, измерительных позиции и ее обслуживание. Дополнительным преимуществом является отсутствие электронных устройств на колесаx передней оси — дальнейшее сокращение эксплуатационных расходов.
Благодаря использованию инновационной технологии процедуры измерения и регулирования являются чрезвычайно простыми и быстрыми.
Все элементы крепления и мишени чрезвычайно легки, выполнены из материалов с использованием магния.
Связь между измерительными головками и базой — bluetooth — никаких кабелей.
Устройство geoliner 550 prism характеризуется огромной универсальностью. Эта технология обеспечивает измерение геометрии транспортных средств, имеющих большую длину. Поэтому мы можем обрабатывать все легковые автомобилей и фургоны.
Современные литий-ионные батареи имеют весьма длительный срок службы. Состояние зарядки аккумулятора управляется программными средствами. Простое меню позволяет избежать ошибок со стороны пользователя. Это безопасные пошаговые процедуры измерения.
Программное обеспечение включает в себя OEM и дополнительную информацию, необходимую для регулирования редких и необычных транспортных средств. База данных содержит 25 000 моделей автомобилей, выпущенных за последние 25 лет.
Geoliner 550 prism является очень привлекательной альтернативой (превышает точность и скорость измерения) для традиционных устройств с CCD камерами.
| Материал предоставлен компанией ТТС-СПб. www.ttsspb.ru
|
|
© 2004–2011, «Автосервис-профи». Копирование либо иное использование в Интернет разрешено при установке активной ссылки на сайт www.as-profy.spb.ru
|
|