Jeep Grand Cherokee 2005–2009. Ремонт и техническое обслуживание.
Э. Мак-Кахил, Дж. Чайдиз, Дж. Х. Хейнес. Пер. с англ.
В руководстве рассмотрены модели Jeep Grand Cherokee 2005–2009 гг. выпуска с пятиступенчатой автоматической коробкой передач (в том числе с ускоряющей передачей).
Двигатели: V6 объемом 3,7 л, V8 объемом 4,7 л, V8 Hemi объемом 5,7 л и V8 Hemi объемом 6,1 л (только на моделях SRT-8).
Включена инструкция по эксплуатации. Цветные электросхемы.
Целью данного Руководства является оказание помощи владельцу в использовании всего потенциала автомобиля. Это может быть достигнуто несколькими способами. Прежде всего, вы сможете понять, какой из узлов автомобиля требует обслуживания или ремонта, а также оценить возможность выполнения этого своими силами. В Руководстве приводится полный перечень процедур периодического текущего обслуживания, а также наиболее распространенные неисправности и способы их обнаружения и устранения. Мы надеемся, что вы сможете самостоятельно решить многие из возникающих проблем. Выполнение некоторых процедур занимает так мало времени, что легче сделать это самому, чем обращаться на станцию обслуживания. Вы сможете сэкономить не только свое время, но и деньги.
В Руководстве приведены подробные иллюстрированные описания различных узлов и механизмов автомобиля. Все процедуры обслуживания и ремонта описаны пошагово и проиллюстрированы.


Скоро!

Ремонт и модернизация ВАЗ-2131 Нива.
С. Струков
В книге обобщается опыт многих автомехаников по эксплуатации, ремонту и модернизации узлов и агрегатов автомобиля ВАЗ-2131 и его ближайших «родственников» из семейства, начало которому было положено моделью ВАЗ-2121.
Автор излагает не столько правила технического обслуживания и эксплуатации Нивы (литературы на эту тему достаточно) но, в большей мере, способы ремонта Нивы, предложив читателю несколько технических решений по модернизации ее узлов и агрегатов, позволяющие улучшить различные эксплуатационные характеристики автомобиля. При этом, например, рассмотрены методы улучшения мощностно-тяговых характеристик двигателя, не снижающие, а повышающие его надежность в целом. Такой подход использован, по возможности, в отношении всех предлагаемых переделок. Автор не является сторонником улучшения внешнего вида автомобиля с помощью различных пластиковых навесных конструкций, в большинстве случаев ухудшающих и без того неважную аэродинамику Нивы. Автор не видит необходимости делать из Нивы Мерседес: все же это совершенно разные автомобили. Хотя:
• После правильно проведенного капитального ремонта двигатель Нивы может отходить не меньше, чем двигатель того же Мерседеса.
• Пресловутую неубиваемую вибрацию этого автомобиля можно свести практически «на нет».
• Нет предела совершенству.
Книга написана для достаточно подготовленного автолюбителя, знакомого с устройством автомобиля, умеющего отличить генератор от карбюратора, знающего, для чего эти штуки нужны. Тем не менее автор считает, что техническое воплощение большинства задач по ремонту и модернизации носит достаточно несложный характер. Следовательно, такие задачи под силу многим специалистам из совсем других областей.
Приведенные рекомендации продуманы и проверены автором на собственном опыте авторемонта и на личных автомобилях.
В настоящем Руководстве рассмотрены следующие двигатели ВАЗ:
— объемом 1,7 л (диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня — 80 мм):
• ВАЗ-21213 — с карбюраторной системой питания;
• ВАЗ-21214 — с распределенным попарно-параллельным впрыском топлива;
— объемом 1,8 л:
• ВАЗ-2130-00 — с карбюраторной системой питания;
• ВАЗ-2130-10 (20) — с распределенным попарно-параллельным впрыском топлива.
Принимаются предварительные заказы.


Первая в России книга по VW GOLF VI уже в продаже!

VW Golf VI c 2008 г. Ремонт и техобслуживание.
Г. Р. Этцольд. Перевод с немецкого
В Руководстве рассмотрены: идентификация автомобиля и двигателя, технические характеристики двигателей, техническое обслуживание, система электрооборудования, система отопления/кондиционирования, шасси, рулевое управление/надувная подушка безопасности, колеса и шины, тормозная система, двигатель, системы смазки двигателя и его охлаждения, система управления двигателем, система впрыска, система питания, система выпуска отработавших газов, внутреннее оснащение и кузов. Цветные схемы электрооборудования.
Бензиновые двигатели:
1,4 л / 59 кВт (80 л.с.), 1,4 л / 90 кВт (122 л.с.), 1,4 л /118 кВт (160 л.с.), 1,6 л / 75 кВт (102 л.с.) — с 10/08; 1,8 л /118 кВт (160 л.с.) и 2,0 л /155 кВт (211 л.с.) с 3/09.
Дизельные двигатели:
1,6 л / 77 кВт (105 л.с.) и 2,0 л /125 кВт (170 л.с.) с 5/09; 2,0 л / 81 кВт (110 л.с.), 10/08–10/09; 2,0 л /103 кВт (140 л.с.), с 10/08.

|