№ 21 (№ 1 — февраль 2011)
Свежий номер
Издание

Наш журнал — первый, и, пожалуй, единственный питерский журнал, полностью посвящённый сфере авторемонта и сервиса и тому, что этот авторемонт окружает.


Аудитория

Целевая аудитория журнала — профессионалы авторемонта и автобизнеса и люди, для которых автомобиль не просто средство передвижения, а нечто большее. Поэтому мы печатаем материалы, которые интересны профессионалам, и материалы, которые содержат информацию для автолюбителей.




Stamtar


комплексное снабжение автосервисов и автомоек «Перота»


Архив номеров

Главная страница
СТАТЬИ № 21 (№ 1 — февраль 2011)


Премиум класс за разумную цену.
Как выбрать активную пену


Вопрос выбора активной пены для бесконтактной мойки при кажущейся простоте является очень ответственным моментом в деятельности автомойки. Ведь от него зависит, будут ли клиенты довольны качеством и станут постоянными, или уйдут к конкурентам, будут ли затраты на процесс мойки оправданными и мойка будет прибыльным предприятием. Часто при выборе пены учитывается один — два фактора, например, цена и «моет — не моет», что зачастую устраивает нерадивых поставщиков. Более широкому освещению проблемы выбора активной пены посвящен предлагаемый материал.

Профессиональная активная пена должна отвечать следующим требованиям:
1. Обладать высокими моющими свойствами.
2. Иметь достаточно обильную и быстро спадающую пенную шапку. Пена не должна быть «сухой» и «стоять» на машине, как бы это ни нравилось клиентам, а через одну-две минуты должна превратиться в жидкость и пропитать всю грязь, проникнув до лакокрасочного покрытия кузова.
3. Должна хорошо смывать жировые и битумные загрязнения, чтобы свести к минимуму использование специальных очистителей.
4. Активная пена должна быть максимально возможно безопасной для автомобильных материалов — эмали, лака, хрома, пластика, резины.
5. Активная пена должна быстро смываться с поверхности минимальным количеством воды, не оставляя при этом белесый налет.
6. Активная пена должна отвечать санитарно — гигиеническим требованиям и не наносить вред окружающей среде.
7. Активная пена должна быть экономически эффективной — ее цена должна таким образом соответствовать качеству мытья и пропорции разведения, чтобы при использовании на мойке затраты были минимальными. Здесь, кроме пропорции разведения, нужно иметь в виду, нужно ли после мытья домывать вручную некоторые места автомобиля, нужна ли обезжирка, которая может отпугнуть клиента, каков внешний вид автомобиля после мытья, блестит ли кузов, или выглядит затертым.

Сегодня рынок автошампуней для бесконтактной мойки буквально наводнен сотнями видов активной пены от многих десятков производителей, иностранных и отечественных, именитых и кустарных. При этом настоящих профессиональных составов, детально протестированных на российском рынке, соответствующих современным требованиям по эффективности, экономичности и экологической безопасности, найдется не более десятка.

Компания «Перота Санкт-Петербург» работает на рынке уже 10 лет. Это одна из немногих компаний, которые развивали с начала двухтысячных годов бесконтактную мойку в Санкт-Петербурге. За эти годы компанией наработан огромный опыт тестирования и внедрения на рынок новых образцов активных пен, очистителей, вспомогательных материалов и оборудования. Компания «Перота пользуется заслуженным уважением как среди профессионалов автомойки, так и среди поставщиков расходных материалов. Ведь неспроста почти все вновь образующиеся на рынке фирмы копируют ассортиментные группы, марки, и даже цены из прайс-листа компании «Перота».

Для того, чтобы оставаться среди лидеров рынка, необходимо постоянно реагировать на изменяющиеся и возрастающие требования потребителей. В этом году компания «Перота» выводит на рынок серию активной пены нового поколения. Серия FUMAROLA attivo autolavaggio включает в себя 5 наименований активных пен: EASY FOAM, VISCO FOAM, ROSE FOAM, GEL FOAM, DOUBLE FOAM. Активная пена FUMAROLA attivo autolavaggio полностью адаптирована к специфическим российским условиям, безопасна для автомобильных материалов и безвредна для экологии.

EASY FOAM — низкощелочная пена для мытья легкового транспорта, для использования в автоматических мойках. Самая низкая цена в серии делает эту пену привлекательной для легковых автопарков с большим количеством машин. Легко смывается водой, не оставляет пятен, не повреждает лакокрасочного покрытия автомобиля, содержит ингибитор коррозии.Разведение в пенокомплекте 1:2–1:3, в спреере 1:20–1:30.

VISCO FOAM — промышленное сильноконцентрированное моющее средство для бесконтактной мойки легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. Эффективно удаляет все виды загрязнений. Легко смывается водой, При нанесении раствора пены с помощью распылителя-спрейера или пеногенератора низкого давления разведение 1:40–1:50, для несильно загрязненных машин возможно разведение до 1:70. В случае нанесения с помощью пенокомплекта развести в пропорции 1:2–1:4. Более точная дозировка зависит от настроек оборудования. Благодаря низкой рабочей концентрации пена экономична в использовании и не вредит поверхности автомобиля.

ROSE FOAM — высокопенное концентрированное средство для бесконтактной мойки любого автотранспорта. Легко удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Создает стойкую обильную пену розоватого цвета, которая легко смывается с поверхности. Наносится с помощью пеногенератора, спрейера, пенокомплекта. Придает блеск поверхности, не наносит вреда лакокрасочным поверхностям. Разводится водой из расчета 1:50–1:60 для пеногенератора или в соотношении 1:4–1:6 для пенокомплекта в зависимости от загрязнения и состава воды.

GEL FOAM — сильноконцентрированное вязкое гелеобразное эффективное моющее средство для бесконтактной мойки легковых и грузовых автомобилей. Хорошо удаляет солевой налет, не оставляя разводов. Содержит в составе растворитель жировых загрязнений и ингибитор коррозии. Пропорции разведения: для пенокомплекта 1:5–1:6, для распылителя баллонного типа 1:50—1:60. Средний расход составляет 40 гр на один автомобиль.

DOUBLE FOAM — сильноконцентрированный двухфазный состав специально разработан для тяжелых условий зимней мойки. Очень эффективно удаляет тяжелые загрязнения бесконтактным способом с легковых и грузовых автомобилей. Лучшее решение для мытья очень загрязненной техники. Пропорции разведения: для пенокомплекта 1:7–1:10, для распылителя баллоного типа 1:70–1:100. Средний расход составляет 30 гр на один автомобиль. Это самое сильное средство в серии, не оставляет пятен, содержит обезжириватель и ингибитор коррозии, безопасно при правильном использовании по назначению.

Немного теории от специалистов компании «Перота»

Для того, чтобы лучше понимать, как работает активная пена, и не допускать ошибок при ее применении, полезно знать хотя бы немного из теории ПАВ. Бесконтактные моющие средства (активная пена) состоят из комплекса поверхностно-активных веществ (ПАВ), комплексообразователей, растворителей, обезжиривателей (щелочей) и вспомогательных добавок, стабилизирующих состав и придающих ему товарный вид и антикоррозионные свойства.

Основой любого моющего средства является комплекс ПАВ. ПАВ делят на две группы — ионогенные и неионогенные. Ионогенные ПАВ делятся еще на две группы — анионоактивные и катионоактивные. Катионные ПАВ при взаимодействии с анионными ПАВ образуют плохо растворимые в воде соединения, которые приводят к образованию разводов на кузове автомобиля. Несовместимость ПАВ нужно учитывать при подборе средств для мойки, очистки, ополаскивания и полировки кузова и строго придерживаться инструкций, не смешивая продукцию разных производителей. Неионогенные ПАВ нечувствительны к жесткости воды, имеют высокую поверхностную активность, обладают отличными моющими свойствами, при этом образуют мало пены. Неионогенные ПАВ повышают растворимость жировых загрязнений в воде, обладают хорошей смачивающей способностью, при совместном применении неионогенных ПАВ с амфотерными и анионными проявляется синергизм, т.е. значительное улучшение свойств.

Щелочные добавки предназначены для удаления грязи, содержащей в себе масла, жир, битум. Однако щелочи в высоких концентрациях могут оказывать вредное воздействие на лакокрасочное покрытие автомобиля, полированные металлические детали, резиновые уплотнители. Поэтому практически у всех производителей автошампуней есть менее щелочные для мытья легковых автомобилей, и сильнощелочные для мытья грузовиков и спецтехники. Производители иногда пишут на этикетках «без щелочи», «нейтральный». Нейтральными бывают только автошампуни для ручной мойки. Рекомендуем купить в магазине химреактивов индикаторную бумагу, она стоит копейки, и самостоятельно измерить щелочность рабочего раствора, приготовленного в соответствии с инструкцией по применению автошампуня.

Обязательно присутствующие в составе бесконтактных автошампуней комплексообразователи (хелатирующие добавки) связывают в комплексы ионы солей жесткости, которые присутствуют в воде и мешают поверхностно-активным веществам растворять и удерживать смытую грязь. Наличие в воде ионов кальция, магния и прочих приводит к образованию нерастворимых соединений, которые при высыхании на кузове автомобиля образуют белесые разводы, несмываемые водой. Комплексообразователи решают эту проблему, но сами по себе при избыточном количестве могут также образовывать налет. Поэтому очень важно, чтобы соблюдался баланс компонентов в автошампуне. А поскольку водопроводная вода сильно отличается не то что в регионах, а даже в пределах одной улицы (разный водозабор, магистрали и т.п.), то нередко встречается ситуация, что бесконтактный автошампунь на одной мойке работает хорошо, а на соседней моет плохо. Это не означает, что шампунь плохой, просто он разрабатывался под другой состав воды. Поэтому серьезные фирмы имеют широкую линейку моющих средств (для легковых и грузовых машин, слабо- и сильнощелочные составы), позволяющую индивидуально подобрать бесконтактную пену, удовлетворяющую конкретную мойку. При этом надо иметь в виду, что как бы ни была хороша активная пена, какое-то количество загрязнений остается. Особенно это заметно зимой и весной, когда антигололедные реагенты размягчают асфальтовый битум, а шипы обильно наносят его частички на кузов. Эти частицы часто даже незаметны глазу, и на ощупь проявляются легкой шероховатостью, но могут ввести в заблуждение неопытного мойщика. Дело в том, что никакая пена не справится с такой грязью, слабая пена даже не затронет эти частицы битума, а сильная немного их растворит и при вытирании на тряпке будет видна грязь. Делается неправильный вывод — пена плохо моет. И получается, что плохая пена моет лучше хорошей. Поэтому при тестировании активной пены нужно обязательно смотреть на характер загрязнений, а в тяжелый сезон использовать обезжириватель.


Перота Санкт-Петербург, эксклюзивный поставщик бесконтактной активной пены FUMAROLA.
Предоставляем бесплатные образцы, выезд консультанта и доставка по звонку.
Тел.: (812) 702-76-24, 700-34-23, 972-31-66
www.perota.ru, www.fumarola.ru


|

© 2004–2011, «Автосервис-профи». Копирование либо иное использование в Интернет разрешено при установке активной ссылки на сайт www.as-profy.spb.ru